リチウムイオン電池の陰極の市場のサイズ及び予測2025-2035

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今後数年間でこの市場を形づけるトレンドは?

2024年のUSD 31.48 Billionで考慮されるリチウムイオン電池のCathodeの市場は2025年から2035年まで約20.55%のCAGRで成長するUSD 245.93 Billionに達すると予想されます。 リチウムイオン電池の陰極市場はリチウム イオン電池の塗布のための成長し、市場陰極材料を製造する世界中企業から成っています。

市場は、電気自動車の再生可能エネルギー貯蔵および電子機器のための増加した消費者ニーズの下で動作します。 リチウム ニッケルのマンガンコバルトの酸化物(NMC)およびリチウム コバルトの酸化物(LCO)と結合されるリチウム鉄の隣酸塩(LFP)は別の性能の特徴を示す主要な陰極材料を表します。 市場拡大は電池の生産設備のための技術開発および調整の裏付けと原料のアクセシビリティを含む3つの主要な要因によって決まります。 廃電池のリサイクル方法とともにソリッドステート電池の革新は未来の市場開発を定義します。

業界の専門家が市場動向について言うことは?

「ムースブルク・テクノロジー・センターの陰謀の専門知識を当社の陽極事業と統合することで、包括的なソリューションを顧客に提供し、陽極と陰極を配信し、バッテリーの性能を最適化します。 ツイート

• 代表取締役社長 佐藤 俊

「高機能リチウムイオン電池の高機能化と、エネルギー密度の向上、高速充電機能の向上、安全性向上の特長は、高品質で持続可能なプレカーサー材料の需要を促進しています。 リチウム水酸化物および他の電池の鉱物のプロジェクトの開発のための強く、信頼できるパートナーとして、私達はまた優秀な前駆体の陰極の活動的な材料の製造業のための最大限に活用されたpCAMの植物を渡すことができる最初の西の製造者です」

• ミッコ・ランタルジュ、メソの水素エネルギー副社長。

レポートが分析するセグメントと幾何学は?

市場を形づける主要な運転者および挑戦は何ですか。

採用情報 リチウムイオン電池の陰極の要求を世界的に高める電気自動車の採用

電気自動車の需要増加により、リチウムイオン電池のカソード市場は急速に拡大しています。 自動車産業は、消費者が環境にやさしい車を求めながら、新しい汚染基準を満たす必要があるため、電気自動車の生産に注力しています。 市場拡大は、ニッケルマンガンコバルト(NMC)およびリチウム鉄リン酸塩(LFP)を含む高性能陰極材料を要求します。これらの材料は、最適なエネルギー密度とEV電池への長持ち特性を供給するからです。

EVの生産レベルのバッテリーメーカーは、コストを削減し、バッテリーのパフォーマンスを向上させ、より良い陰極組成を作成するために投資を捧げます。 業界標準は、これらのコンポーネントは、電力貯蔵能力と減少コバルトの必要性の両方を強化しているため、革新的な高ニッケルカソード製品に依存しています。 新電池リサイクルの取り組みが人気を博し、陰極材料への継続的なアクセスを維持しています。 バッテリー技術の継続的な研究と、世界的なEV市場拡大により、リチウムイオン電池のカソード業界を前進させます。

再生可能エネルギー貯蔵ソリューションの拡大 リチウムイオン電池カソード市場拡大を加速

リチウムイオン電池のカソード市場は、再生可能エネルギー貯蔵システムの需要が高まるため急速に拡大しています。 太陽および風力エネルギーの採用は、これらの電池が断続的な電力問題を解決するので、リチウムイオン電池を使用する電力貯蔵システムを必要とします。 使用されるEV電池の二次用途と組み合わせたリチウムイオンバッテリーのリサイクルの拡大の実践により、リチウムイオンエネルギー貯蔵システムをより持続可能なものにする循環経済を促進します。

企業はよりよい貯蔵の効率のための高められた貯蔵の機能そしてリサイクルの容易さの改良された安全特徴を結合する高度の陰極材料を作り出します。 ESSで実装されたエネルギー貯蔵技術は、LFPとNMC材料を使用する陰極機構によって運営され、安定性と経済の最適な組み合わせと大規模なアプリケーションのための拡張サービス寿命を提供します。 民間企業と政府は、再生可能エネルギー源のより良い統合を達成するために、大きなバッテリー貯蔵システムにお金を使う。

高い原料の費用はリチウム イオン電池の陰極の市場収益性にかなり影響を与えます

リチウムイオン電池の陰極市場はニッケルコバルトおよびリチウム原料の高められた価格の傾向からの利益の発生の難しさに遭遇します。 リチウムイオン電池の陰極市場は高められたリサイクルの努力および開発されたローカル調達ネットワークによって原料の費用を最小にするために2つの解決を目標としました。 電池部門内の企業は、退職された電池細胞から材料の内容を取除くために抽出方法を作成する間、採掘企業との永続的な供給契約を形作りました。

石油製品の製造コストは、材料費の資金調達により、企業がスカースや高価な物質に対する依存性を低下させる代替陰極化学を求めるために上昇しました。 LFPの陰極の採用は製造業者がコバルトの依存を除去する間現実的なエネルギー貯蔵の解決および電気自動車の適用を開発することを可能にします。 洗練機能を含む国内材料調達方針は、政府が支援策を通じてサプライチェーンの安定化を可能にします。

リチウムイオン電池製造・サステイナビリティへの取り組みを支援

バッテリー製造と持続可能性をサポートする政府の方針は、リチウムイオン電池の陰極市場セクターにプラスの影響をもたらしました。 様々な国の政府は、輸入用品を多様化する税務上の利点と施設の資金とともに補助金を提供することで、国内のバッテリー生産をサポートしています。 米国のインフレ低減法は、欧州連合のバッテリー規制枠組みとともに、国内のバッテリー生産と環境にやさしい原材料の買収の両方を奨励する方針をリードします。 研究者は、改善された陰極化学ソリューションを探求しながら、gigafactory開発の資金調達を組み合わせました。

政府は、リチウムイオン電池のカソードのリサイクル活動をサポートし、市場の環境の持続可能性を育む新しい規則を渡します。 バッテリー業界は、廃棄フェーズにおける廃棄管理システムを設計するためにプロデューサーを強制するEPRポリシーにより、循環が実現します。 研究部門は、低コバルトおよびコバルトフリーソリューションを含む次世代のカソード材料を開発するために、政府の財政支援を得ます。 クリーンエネルギーと電気化を推進する政府のコミットメントは、継続的な開発努力を通じて持続可能なリチウムイオン電池の急な導入を保証します。

ソリッド ステート電池の技術の進歩はリチウム イオン陰極の市場の潜在的なを高めます

固体電池の技術はリチウム イオン電池の陰極の市場内の新しい見通しを発生させました。 固体材料が付いている液体の電解物の取り替えはよりよいエネルギー密度の安全結果および延長寿命のtrajectoriesによって固体州電池操作を高めます。 技術ブレークスルーは、高電圧LCOおよびリチウムリッチNMC材料の需要増加につながるので、バッテリー効率を最大化するためにより良いを実行する陰極材料を必要とします。 自動車および電池業界は、EV向けの商用ソリッドステートバッテリーアプリケーションを作成するリーダーとして、ソリッドステートリサーチとトヨタおよびQuantumScapeスタンドを強力にサポートしています。

ソリッドステート電池の開発への研究では、イオン伝導性を高め、熱安定性を高めた陰極材料の発見に焦点を合わせています。 研究プログラムの背後にある科学者たちは、要求の厳しいアプリケーションのための高いエネルギー貯蔵の可能性を提供する高度な陰極を作成するために働いています。 ソリッドステートバッテリーへのシフトでは、メーカーはコバルトとニッケルの依存性を低下させ、より環境に優しい手頃な価格のバッテリー製造プロセスを作り出します。 ソリッドステート技術は、現在市販化に近づいていますが、長期にわたる見通しは、より安全で効率的なエネルギー貯蔵技術により、リチウムイオン電池カソード市場を再構築します。

業界の主要な市場セグメントは何ですか?

材料タイプに基づいて、リチウム イオン電池の陰極の市場はリチウム ニッケルのマンガン コバルトの酸化物(NMC)、リチウム鉄の隣酸塩(LFP)、リチウム コバルトの酸化物(LCO)、リチウム ニッケルのコバルトの酸化アルミニウム(NCA)、リチウム マンガンの酸化物(LMO)、および他に分類されます。 電気自動車(EV)とエネルギー貯蔵システムは、エネルギー密度とバランスの取れた熱安定性の特長のために、主にNMC陰極に依存しています。 市場は、彼らは、EVや静止エネルギーストレージアプリケーションに利益をもたらす長いサイクル寿命と強化された安全特性と一緒に費用対効果の高いサービスを提供しているため、LPF陰極を選択しました。 LCOは、消費者向け電子機器の主要アプリケーションを見つけるが、メーカーはLCO上のさまざまな持続可能なソリューションを選択します。 Teslaや他のメーカーが使用する陰極構成は、高性能EV動作を可能にする高エネルギー容量と組み合わせて長寿命化を実現します。

セルタイプに基づき、リチウムイオン電池の陰極市場はポリマー細胞、円筒状およびプリズムに分類されます。 これらは、液体の代わりに固体またはゲルのようなポリマー電解質を利用し、それらを軽量、柔軟、そしてより安全なものにし、一般的に消費者電子機器、ドローン、およびEVで使用される。 円筒セルは、強力な設計、コスト効率性、スケーラビリティのために最も広く使用されているため、パワーツール、医療機器、電気自動車に最適です。 Prismatic Cellsは、コンパクトで長方形のデザインで、スペース利用とエネルギー密度を最適化し、自動車やエネルギー貯蔵用途に好まれ、高容量で効率的な熱管理を実現します。

市場をリードする地域とその理由

アジア・パシフィックは、中国、日本、韓国の大手生産とリチウムイオン電池の陰極市場の最大シェアを保有しています。 主要な中国電池メーカー CATL および BYD は LFP (リチウム鉄の隣酸塩) を進め、電池の性能を増加し、コバルト材料費を削減する高ニッケルの陰極。 韓国の企業LGエネルギーソリューションとSamsung SDIはNCMA(Nickel-Cobalt-Manganese-Aluminum)を生成し、バッテリーのエネルギー密度と運用寿命を両立させます。 大手のテスラサプライヤーとして、日本からパナソニックは、高度なNCA(Nickel-Cobalt-Aluminum)を開発するリソースを投資し続けています。 中国全国の国家は、これらの電池は確立されたリチウム ベースの陰極よりも低コストを提供するため、ナトリウムイオン電池の開発をリードしています。

北米のリチウムイオン電池の陰極市場はEV販売の政府支持されたプログラムおよび成長させた電池の企業を取付けることによる急速に拡大し続けます。 クオンタム Scapeは、高エネルギー容量に陰極材料を変換し、充電能力を加速させることができるソリッドステート電池の研究をリードします。 カナダのミネラル部門は、ニッケルとリチウム供給が増加するにつれて、ネコデスの重要な材料を提供します。 米国インフレ低減法(IRA)は、国内の陰極材料供給チェーンを開発するために、GMフォードと他の会社と一緒にテスラを動機付けました。 地域における市場拡大は、自動車用バッテリーサプライチェーンの構築とアジアからの輸入削減に集中する企業として加速します。

市場の競争力のある風景はどのようなようですか?

リチウムイオン電池の陰極の競争力のある性質は、電気車両(EV)とエネルギー貯蔵システムと家電製品と組み合わせることで、需要が高まっています。 リチウムイオン電池のカソード業界における市場リーダーは、技術革新と市場力を高めるための持続可能な実践を通じて戦略的な動きをします。 BASF SEは、リサイクル材料からカソード製品を創造し、パフォーマンスを向上し、持続可能な運用を可能にする先進的なバッテリー化学品への投資を行ないます。 ヤシヤ Chemは、ニッケルリッチNCM(Nickel-Cobalt-Manganese)の市場リーダーとして立ち、高エネルギー密度能力と長期サイクル性能を優先しています。

NEIコーポレーションは、ナノマテリアルの専門知識を適用し、電池の性能を最大限に高めるカスタマイズされたカソードフォームを開発します。 Targray Technology International Inc.は、高性能な陰極材料とアクティブコンポーネントを電池メーカーに提供し、信頼性と効率的な成果を自社製品に提供します。 新しい市場開発は、ソリッドステートバッテリーだけでなく、高ニッケルとコバルトフリーのカソードをLFP(リチウム鉄ホスフェート)技術と手頃な価格のソリューションと円経済が持続可能な製造手順に取り組みます。 ニチア株式会社では、リチウムマンガンオキシド(LMO)と高電圧スピネルカソードを改良するために、材料革新の専門知識を使用しています。 住友化学株式会社 株式会社は、より少ないコバルトを必要とする将来の陰極を生成しながら、持続可能な材料を得ることに集中します。

リチ, Company Shares Analysis, 2024

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最近の合併、買収、または製品発売が業界をシェイピングしているのは?

• 2024年6月、Metsoは、リチウムイオン電池で使用されるプリカーサーカソード活性材料(pCAM)を製造するための惑星のポジティブ認定ソリューションであるMetso pCAM工場を立ち上げました。 プラントは、エネルギー効率の高いpCAMリアクター、PSI® 1000粒子サイズアナライザ、持続可能な生産のための高度なプロセス制御を備えています。
• 2024年2月、Epsilonアドバンストマテリアル(EAM)は、ドイツ・ムースブルクにリチウム鉄リン酸(LFP)カソード活性材料技術センターを取得しました。 EAMは、リチウムイオン電池のカソードとアノード材料の両方を世界で初めて提供できるようにしています。 LFPの陰極材料を製造するために中国以外の最初のアジアの国としてインドを買収の位置。

レポートの適用範囲:

物質的なタイプによって

• リチウムニッケルマンガンコバルト酸化物
• リチウム鉄の隣酸塩
• リチウム コバルト酸化物
• リチウム ニッケルのコバルトのアルミニウム酸化物
• リチウム マンガン酸化物
• その他

セルタイプ別

• ポリマー
• シリンドリカル
• プリズム

用途別

• 電気自動車
• 消費者エレクトロニクス
• エネルギー貯蔵システム
• 産業セクター
• 医療機器
• 航空宇宙・防衛

地域別

北アメリカ

• アメリカ
• カナダ

ヨーロッパ

• アメリカ
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• スペイン
• ヨーロッパの残り

アジアパシフィック

• 中国語(簡体)
• ジャパンジャパン
• インド
• オーストラリア
• 韓国
• シンガポール
• アジア太平洋地域

ラテンアメリカ

• ブラジル
• アルゼンチン
• メキシコ
• ラテンアメリカの残り

中東・アフリカ

• GCCについて 国土交通
• 南アフリカ
• 中東・アフリカの残り

企業リスト:

• BASFのSE
• LGシム
• NEI株式会社
• 株式会社ニチア
• サムスンSDI
• 住友化学株式会社
• Targrayテクノロジーインターナショナル株式会社
• ウミコア
• Huayou Cobalt Co.、株式会社。
• 現代Amperexの技術Co.、限られる
• BYD India プライベートリミテッド
• SKイノベーション株式会社
• ジョンソン・マテージ
• ナノワンマテリアル株式会社
• 三菱ケミカルグループ株式会社

よくある質問